![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Odbiornik GNSS RTK Emlid RS4 Pro
Idealny do badania terenu Budownictwo i zadania inżynieryjne.
Dostępność: Mało 1 szt.
Cena: 24324.11
Cena: 24324.11
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Podsumowanie zamówienia
Suma Netto 0,00 zł
Suma Brutto 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Dostępność i dostawa
Wszechstronny odbiornik RTK GNSS z podwójnymi kamerami i kompensacją pochylenia.
Reach RS4 Pro zapewnia dokładność na poziomie centymetra, nawet w trudnych warunkach, takich jak lasy lub miejskie kaniony. Dzięki obsłudze każdej gwiazdozbioru GNSS i częstotliwości sygnału, w tym pasm L5 i L6, odpornych na wielościeżkowe i zakłócenia, Reach RS4 Pro blokuje się na satelitach 40+ jednocześnie za pomocą 672 kanałów.
EMLID Reach RS4 to nowoczesny odbiornik GNSS zaprojektowany z myślą o profesjonalistach pracujących w terenie – geodetach, inżynierach i specjalistach GIS. Łączy wyjątkową wytrzymałość, długi czas pracy oraz odporność na najbardziej wymagające warunki środowiskowe.
Wytrzymały korpus ze stopu magnezu
Obudowa Reach RS4 wykonana jest z lekkiego, a jednocześnie niezwykle wytrzymałego stopu magnezu, powszechnie stosowanego w lotnictwie i zaawansowanej elektronice. Zapewnia doskonałą ochronę urządzenia przy zachowaniu niskiej masy, co przekłada się na komfort pracy nawet podczas wielogodzinnych pomiarów w trudnym terenie.
Do 16 godzin pracy na jednym ładowaniu
RS4 oferuje imponującą żywotność baterii – do 16 godzin ciągłej pracy. Ładowanie odbywa się przez uniwersalne złącze USB-C, a możliwość zasilania z power banku zapewnia pełną elastyczność i ciągłość pracy w terenie, bez nieplanowanych przestojów.
Pełna odporność na wodę i pył – IP68
Dzięki klasie szczelności IP68 odbiornik jest pyłoszczelny i wodoodporny. Deszcz, śnieg, błoto czy zapylony plac budowy nie stanowią żadnego problemu – Reach RS4 pozostaje w pełni funkcjonalny w każdych warunkach.
Szeroki zakres temperatur pracy
Reach RS4 został zaprojektowany do pracy w ekstremalnych temperaturach – od -40°C do +65°C. Zachowuje stabilność i wysoką wydajność zarówno podczas mrozów, jak i w upale, co czyni go niezawodnym narzędziem przez cały rok.
Specyfikacja:
Wytrzymały i potężny
- 16 godzin na jednym ładowaniu
- Korpus ze stopu magnezu
- Ocena IP68
- Wytrzymuje temperatury od -40 do +65°C
Wysoka precyzja
- RTK: 7 mm + 1 ppm
- Kompensacja pochylenia: RTK: 2 mm + 0,3 mm / °
- Obsługa pełnopasmowa: L1 / L2 / L5 / L6
-
GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS, NavIC
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wymiary | 128,6 × 128,6 × 99,3 mm |
| Waga | 927 g |
| Temperatura pracy | od -40°C do +65°C |
| Klasa szczelności | IP68 |
| Czas pracy | do 16 h jako rover RTK z kompensacją pochylenia |
| Bateria | Li-Ion 5000 mAh, 7,2 V, 36 Wh |
| Ładowanie | USB Typ-C (PD): 5V / 9V / 12V / 15V – 3A |
| Dokładność statyczna | H: 4 mm + 0,5 ppm / V: 8 mm + 1 ppm |
| Dokładność PPK | H: 5 mm + 0,5 ppm / V: 10 mm + 1 ppm |
| Dokładność RTK | H: 7 mm + 1 ppm / V: 14 mm + 1 ppm |
| Kompensacja pochylenia | RTK + 2 mm + 0,3 mm/° |
| Czas inicjalizacji | ~5 s (typowo) |
| Radio LoRa | do 1 W, 868 / 915 MHz, zasięg do 8 km |
| Radio UHF | do 2 W, 410–470 MHz, TRIMTALK 450S |
| Modem LTE | globalny, Nano-SIM |
| Wi-Fi | 802.11 b/g/n |
| Bluetooth | 5.1 (BR/EDR + LE) |
| Porty | RS-232, USB Typ-C |
| Protokoły korekt | NTRIP, RTCM3 |
| Formaty danych | RINEX, NMEA, LLH/XYZ, UBX |
| Obsługiwane sygnały | GPS: L1 C/A, L2C, L5GLONASS: L1OF, L2OFGalileo: E1-B/C, E5a, E6BeiDou: B1I, B1C, B2a, B3IQZSS: L1 C/A, L1C/B11, L2C, L5NavIC: L1-SPS Data, L5-SPS |
| Liczba kanałów | 672 |
| Częstotliwość aktualizacji | do 10 Hz |
CECHY:
- Bez kalibracji
Kalibrujemy jednostkę pomiaru bezwładnościowego w każdym urządzeniu indywidualnie w fabryce, dzięki czemu możesz uruchomić swój moduł GNSS od razu po wyjęciu z pudełka. - Odporny na zakłócenia magnetyczne
Niewrażliwe na pola magnetyczne czujniki GNSS i IMU RS4 zapewniają solidną kompensację przechyłu nawet podczas pracy w pobliżu konstrukcji metalowych. - Szybka inicjalizacja
Inicjalizacja przechyłu zajmuje około 20 metrów marszu lub 10-20 sekund przechylania. Zazwyczaj jest gotowy w drodze z samochodu.
